Dombrovskis: “Se sarà necessario il governo lettone è pronto a vendere le sue quote di airBaltic”

Lo stato lettone potrebbe vendere le azioni di airBaltic in suo possesso, il 52%, se non avrà da Bas, il socio di minoranza con il 47% di proprietà del presidente di airBaltic Bertolt Flick, precise garanzie sull’utilizzo degli investimenti necessari per ripianare i debiti e rilanciare l’attività della compagnia aerea.

AirBaltic annuncia una forte diminuzione dei voli: 720 in meno al mese

La decisione del presidente Flick legata al mancato aumento di capitale sociale. Il premier Dombrovskis lo accusa di “comportamento distruttivo”.

AirBaltic si appresta a diminuire considerevolmente il numero dei voli rispetto allo scorso anno, secondo quanto ha affermato il presidente della compagnia, Bertolt Flick. Si tratterebbe di 726 voli in meno a novembre e 723 in meno a dicembre rispetto agli stessi mesi del 2010, mentre per il prossimo anno si parla di una riduzione di 9400 voli.

Krājbanka: “Servono decine di milioni di lats ad airBaltic per continuare a volare”

Secondo  Ivars Priedītis, il presidente di Krājbanka, una delle banche creditrici di airBaltic, la compagnia aerea lettone ha bisogno di decine di milioni di lats per assicurare l’attività nel breve termine.

AirBaltic lascia a terra a Bruxelles anche il presidente lettone Bērziņš

Anche oggi la compagnia aerea ha cancellato diversi voli. Ancora nessuna spiegazione ufficiale da parte della società.

Anche il presidente lettone Andris Bērziņš è rimasto a terra a causa delle cancellazioni dei voli che airBaltic ha attuato già da ieri, per diversi voli europei, fra cui la rotta Riga-Bruxelles.

Si aggrava la crisi di airBaltic: diversi voli cancellati. E il governo cita in giudizio il presidente Flick

La compagnia aerea airBaltic ha cancellato quattro voli oggi, e domani, martedi 13 settembre, altri voli potrebbero essere annullati, per decisione della stessa compagnia aerea.

Il governo lettone modifica il bilancio per salvare dalla crisi airBaltic

Previsto un investimento di 50-70 milioni di lats e forse la sostituzione di Flick alla presidenza. Ma ci vuole l’assenso del socio di minoranza BAS.

Il governo lettone ha reso noto che attraverso una modifica al bilancio di quest’anno predisporrà le risorse per gli investimenti necessari a risolvere la crisi finanziaria di airBaltic.

Servono 170 milioni di lats allo stato lettone per rilanciare airBaltic

Secondo Diena è la somma necessaria per acquisire le quote del socio di minoranza Bas e per gli investimenti futuri.

Secondo quanto scrive oggi il quotidiano Diena servirebbero circa 170 milioni di lats allo stato lettone per riacquisire le quote del socio di minoranza di airBaltic, la Bas di proprietà del presidente della compagnia di bandiera lettone, Bertolt Flick, e predisporre gli investimenti necessari al rilancio di airBaltic.

Il salvataggio di airBaltic rischia di aumentare significativamente il deficit lettone

Bas, socio di minoranza, disposta a vendere allo stato le sue azioni: servono fra 90 e 70 milioni di lats.

L’aumento di capitale di airBaltic, se dovesse essere effettuato attraverso risorse pubbliche, aumenterebbe sensibilmente il deficit di bilancio dello stato, costringendo il governo a rivedere il consolidamento fiscale del bilancio, rispetto alle previsioni, secondo il ministero delle Finanze.

Il governo lettone sospetta illeciti nella gestione di airBaltic

Nel mirino il presidente Flick, proprietario di Bas e socio di minoranza, che si dice intanto disposto a rivendere allo stato le sue quote.

Il ministero dei trasporti lettone ha rilevato alcune possibili violazioni di legge e problemi importanti nella gestione della presidenza Flik di airBaltic, tanto che il premier Dombrovskis ha pubblicamente sfiduciato il presidente di airBaltic e azionista di minoranza della compagnia, chiedendo il cambio del vertice della società.

Le informazioni riguardanti i possibili illeciti riscontrati nelle attività di gestione di airBaltic sono, come ha dichiarato lo stesso Dombrovskis, classificati come riservati e non ancora pubblicabili.

Non convince il governo neanche la spiegazione data da Flick sull’utilizzo lo scorso anno delle risorse finanziare della società per il pagamento di debiti contratti con la SAS, che non spiegherebbe del tutto il forte disavanzo risultante dai bilanci di airBaltic nel 2010.

Nel frattempo Flick ha reso nota la disponibilità di Bas, la società da lui presieduta e che detiene il 49% delle quote di airBaltic, di vendere le proprie quote allo stato, dato che si è manifestata da parte del governo lettone la volontà di non procedere ad un aumento di capitale anche attraverso risorse pubbliche, come richiesto dalla Bas.

AirBaltic minaccia di trasferirsi a Vilnius. A rischio i voli a Riga e 3000 posti di lavoro

L’azionista privato BAS propone di trasferire la sede di airBaltic in Lituania. I sindacati prevedono gravi conseguenze per lo sviluppo dell’aeroporto di Riga

Il socio privato di airBaltic, la BAS che fa capo al presidente della compagnia aerea Bertolt Flick, ha proposto il trasferimento della compagnia aerea a Vilnius, cosa che comporterebbe anche una decisa diminuzione del traffico aereo di airBaltic a Riga e un drastico taglio di posti di lavoro nello scalo lettone.

Intervista di Flick a Diena: “In Lettonia c’è chi vuole intimidirmi, non è sicuro per me tornare ora”

Il presidente e azionista di minoranza di airBaltic spiega le sue ragioni nella crisi della compagnia aerea.

Lei ha paura di venire in Lettonia? (La magistratura lettone per le indagini su corruzione e riciclaggio di denaro nei confronti di Šlesers ha perquisito anche gli uffici di airBaltic)
Negli ultimi otto anni sono venuto a Riga due giorni alla settimana. Questo è il mio e il ritmo del mio lavoro non è cambiato. Da una parte, non c’è nessuna ragione oggettiva perché io non possa tornare a Riga. Da un altro lato, il ministro dell’economia Kampars ha condotto una campagna di aggressione brutale con dichiarazioni volutamente dannose sullo stato finanziario della compagnia, affermando nello stesso tempo che il governo dovrebbe prendere in maniera aggressiva il controllo operativo della società. In queste condizioni e in questo contesto, credo che le cose siano chiare. C’è interesse ad intimidirmi. Non so se la mia sicurezza in Lettonia è garantita.

Flick: “Ci vogliono 100 milioni di lats per rinnovare la flotta di Air Baltic”

E’ di circa 90, 100 milioni di lats la somma necessaria per rinnovare la flotta aerea di Air Baltic, secondo il presidente e azionista di minoranza della compagnia Bertolt Flick.

Augulis: “La situazione di Air Baltic non è molto buona, stiamo studiando un aumento di capitale”

Intanto spunta l’interesse di un’investitore straniero, la britannica Ocean Sky Aviation.

“La situazione nella compagnia di bandiera Air Baltic, come quella di molte altre compagnie aeree in tutto il mondo, al momento non è molto buona, per questo il governo stava valutando l’opportunità di accrescere la liquidità della società per garantire il funzionamento dell’attività della compagnia.” E’ quanto ha affermato il ministro dei trasporti lettone Uldis Augulis (ZZS) ai giornalisti al termine della riunione di governo che ha esaminato la relazione dei revisori su Air Baltic. 

La relazione sui conti di Air Baltic presentata al governo. 13 milioni di perdite nel 2011, ma tendenza al miglioramento

Il governo punta a cercare investitori privati per aumentare il capitale della compagnia

La relazione della società di revisione sullo stato finanziario di Air Baltic è giunta sulla scrivania del ministro dei trasporti, Uldis Augulis, e oggi il governo dovrebbe ascoltare direttamente dai revisori la relazione, per poi prendere decisioni sull’eventuale aumento di capitale della compagnia.